Primeiro trem noturno do país em três décadas começa a operar entre Minas e Espírito Santo

O transporte ferroviário brasileiro viverá um momento simbólico nesta quinta‑feira (1º), quando entrará em operação o primeiro trem regular de passageiros a circular à noite no país em mais de 30 anos. O novo serviço conectará Belo Horizonte (MG) a Cariacica (ES), oferecendo uma alternativa de deslocamento mais confortável e acessível para usuários que percorrem o trajeto entre os dois estados.

A retomada de viagens noturnas é celebrada como um avanço importante para o setor, que há décadas enfrenta limitações estruturais e operacionais. O lançamento do trem representa um passo relevante para a revitalização do transporte ferroviário de passageiros, historicamente negligenciado no Brasil.

Apesar da boa notícia, especialistas destacam que o movimento ainda é insuficiente diante do potencial ferroviário brasileiro. O país, que já contou com dezenas de estradas de ferro operando simultaneamente, passou por um processo contínuo de sucateamento desde a década de 1950, quando políticas de incentivo ao transporte rodoviário ganharam força e reduziram drasticamente os investimentos em trilhos.

A nova operação noturna reacende o debate sobre a necessidade de ampliar a malha ferroviária, modernizar trechos existentes e incentivar modelos de transporte mais sustentáveis. Para muitos, o retorno do trem noturno é um sinal de esperança — mas também um lembrete de que ainda há um longo caminho para recuperar o protagonismo que o modal já teve no país.